81 nedsatte cykelkurve lige nu — sorteret efter største rabat, med priser fra 10 danske webshops.
-71%
-60%
-58%
-56%
-50%
-43%
-43%
-43%
-42%
-40%
-36%
-36%
-33%
-33%
-33%
-31%
-31%
-30%
-30%
-30%
-27%
-25%
-25%
-25%
-25%
-25%
-25%
-25%
-25%
-25%
-24%
-23%
-23%
-23%
-22%
-21%
-21%
-21%
-20%
-20%
-20%
-20%
-20%
-20%
-20%
-19%
-18%
-17%
-17%
-17%
-17%
-16%
-15%
-14%
-13%
-13%
-13%
-13%
-13%
-12%
-11%
-11%
-10%
-10%
-10%
-10%
-10%
-10%
-9%
-8%
-7%
-6%
-5%
-4%
-4%
-4%
-3%
-2%
-1%
-1% Lige nu er 81 cykelkurve sat ned i pris. Den gennemsnitlige rabat er 22 %, og det største nedslag er 71 %. Tilbudspriserne starter ved 19,95 kr. Det svarer til at omkring 35 % af alle cykelkurve i oversigten er på tilbud.
Prisniveauet for cykelkurve ligger typisk omkring 265 kr. — de billigste fås fra 19,95 kr. Priserne opdateres hver dag, så oversigten her følger markedet.
Prisniveauet er faldet omkring 4 % de seneste 20 dage — et godt tidspunkt at slå til, hvis du har kigget på cykelkurve i noget tid. Antallet af tilbud er samtidig vokset (74 → 81).
Denne side samler nedsatte cykelkurve fra 15 danske cykel- og udstyrsbutikker og opdateres hver dag. Du ser prisen nu, prisen før og hvor mange procent den enkelte kurv er sat ned. Tallene kommer fra butikkernes egne prisdata, så du kan se det reelle nedslag i stedet for et generelt "spar op til"-skilt.
Cykelkurve er en kategori med mange og hyppige tilbud. Lige nu er 97 ud af 257 kurve nedsat — altså knap fire ud af ti. Det er højt, og det skyldes dels et stort udvalg af farver og varianter, dels at cykeltilbehør er sæsonvarer, som skal ud af lagerhylderne, inden næste års kollektion lander. Til gengæld betyder den høje andel, at du skal kigge på, hvor meget der er skåret af — ikke bare på at der står "tilbud".
De billigste kurve i oversigten starter omkring 28 kr., midten ligger omkring 229 kr., og den dyreste tiendedel koster over 538 kr. Toppen af udvalget runder 1.529 kr. Den nederste ende dækker mest tilbehør — overtræk, beslag, adaptere og pins — mens de rigtige kurve begynder et stykke oppe.
Under 150 kr. finder du de enkle kurve i trådnet af stål og de simple plastkurve, som spændes eller boltes fast. De har fast montering, ingen hurtigudløser, og en typisk maksimal last på 3-5 kg. De gør arbejdet til en indkøbspose eller en rygsæk, men de skal skrues af, hvis de skal af cyklen.
Mellem 150 og 400 kr. ligger langt hovedparten. Her får du kliksystem med hurtigudløser, så kurven kan tages af på et sekund og bæres med ind i butikken, pænere finish i aluminium eller lakeret stål, og et ordentligt beslag med i kassen. Det er i dette leje, de fleste skal kigge, og det er også her, langt de fleste tilbud opstår.
Over 400 kr. finder du de store bagagebærerkurve med systembeslag, kurvene i flet og rattan med træbund, de vandtætte modeller og — i toppen — hundekurvene med polstring, sikkerhedsline og gitter. Her betaler du for materialer, bæreevne og et beslag, der holder til daglig brug på en tung elcykel.
På tværs af de nedsatte kurve ligger den gennemsnitlige rabat på 20 %, mens medianen er 17 %. Samlet er der lige nu skåret 6.896 kr. af de vejledende priser. Fordelingen er værd at kende:
25 kurve er sat under 10 % ned. Det er de symbolske nedslag — ofte 1-2 % — som butikkerne bruger for at markere en vare som tilbud. Dem skal du se bort fra. 40 kurve ligger i det reelle bånd på 10-24 %, som er det normale niveau for cykeltilbehør. 18 kurve er sat 25-39 % ned, 11 kurve ligger på 40-59 %, og 3 kurve er sat mere end 60 % ned. Den største rabat i oversigten er lige nu på 89 %.
De helt store nedslag er næsten altid udgåede farver eller modeller. Kurven er den samme, men farven produceres ikke længere, og butikken vil have pladsen. Er du ligeglad med, om kurven er lyserød eller sort, er det her, de bedste handler ligger. Over den seneste uge er antallet af nedsatte kurve steget fra 74 til 84, mens den gennemsnitlige rabat har ligget stabilt omkring 21 % — udvalget vokser altså, uden at rabatniveauet falder.
Front eller bag. Det første valg. En frontkurv monteres på styret eller på forgaflen, du kan holde øje med indholdet, og den er let at komme til. Til gengæld påvirker vægten styretøjet, og lasten er begrænset til typisk 3-5 kg. En bagkurv sidder på bagagebæreren, tager 10-25 kg og ændrer ikke styringen — men du kan ikke se, hvad der sker bagved. Mange vælger begge dele.
Monteringssystem. Det er her, prisen for alvor bliver afgjort. Fastmontering med bolte er billigst og sidder bomfast, men kurven bliver på cyklen. Quick release og kliksystemer koster mere og er langt mere praktiske. De store systemer er KLICKfix, AVS (Atran Velo System) og MIK — sidstnævnte sidder på bagagebæreren og deles med tasker og barnestole, så du kan skifte mellem kurv og taske på få sekunder. Tjek altid, om beslaget følger med, eller om det skal købes separat: et løst systembeslag koster ofte 150-250 kr. og kan æde hele rabatten.
Materiale. Stål i trådnet er billigst, stærkest og tåler alt vejr, men ruster i kanterne, hvor lakken slår af. Aluminium er let og ruster ikke, men bukker lettere. Plast er vedligeholdelsesfrit og fås i mange farver, men bliver skørt af UV-lys efter nogle sæsoner. Flet og rattan — ofte med træbund — er det pæne valg, men tåler dårligt at stå ude hele vinteren. Tekstil og canvas er let og foldbart, men skal have et overtræk i regnvejr.
Størrelse og volumen. Kurve angives i liter. 10-15 liter svarer til en enkelt indkøbspose; 20-25 liter tager en hel dagsindkøb; over 30 liter er transportkurve til de store ærinder. Mål efter, hvad du reelt kører med — en for stor frontkurv gør cyklen tung at styre, selv når den er tom.
Elcykel og ladcykel. Elcykler er tungere, kører hurtigere og har ofte en integreret bagagebærer med batteriet indbygget. Det stiller større krav til beslaget, og ikke alle kurve passer på en bagagebærer med batteri. Kør du elcykel, så vælg en kurv med systembeslag frem for spændebånd, og tjek, at bagagebærerens maksimale last matcher kurvens.
Regn og sikring. Et regnslag eller et Keep Dry-overtræk holder indkøbene tørre og koster typisk 80-150 kr. Nogle kurve har låg med lås, og enkelte har lygteholder eller reflekser indbygget. Har du en kurv med hurtigudløser, så husk, at den også er hurtig at fjerne for andre — tag den med ind.
Kurve til hund og børn. En hundekurv skal have polstret bund, høje sider, sikkerhedsline og helst et aftageligt gitter. Vægtgrænsen er typisk 6-11 kg, og den skal overholdes — både af hensyn til hunden og til cyklens styring. Børnecykelkurve til 12-20" cykler er mindre, lettere og sidder på en smallere styrdiameter, så en voksenkurv passer sjældent.
Udvalget her dækker det meste af det danske marked for cykelkurve.
Basil er det største navn i oversigten og det hollandske referencepunkt i kategorien — alt fra klassiske fletkurve og GREEN LIFE-serien i genbrugsplast til hundekurvene Pasja og Pluto samt Keep Dry-overtrækkene. Atran og AtranVelo står bag AVS-systemet og leverer solide bagagebærerkurve i alu og stål. Oxford og OXC dækker den brede midterklasse med serier som Magdalen, Templeton og Trinity i både trådnet og flet, og med både headstock fitting og quick release.
KLICKfix er tyskerne bag det mest udbredte klik-beslag og leverer også Doggy GTA-hundekurven og småtilbehør som lygteclips. Racktime laver Baskit-serien til bagagebæreren i flere størrelser, og Ortlieb står for den vandtætte ende. M-WAVE, FORCE, CONTEC, XLC, Topeak, OnGear, BikePartner, Seven, Norden og Roskilde dækker den prisvenlige til mellemgode del af markedet, hvor de fleste tilbud opstår.
Til de mindste er PUKY det klassiske valg med GK 2, GK Z og LK Z til børnecykler, mens Woom laver POP ONS og kurve til deres letvægtscykler. Trybike, Kid'oh og Maileg dækker den legende ende med kurve til løbecykler og de helt små. Endelig findes der en række umærkede kurve i flet, rattan og trådnet, som sælges under butikkernes egne navne — de er ofte billigst, men beslaget er sjældent lige så gennemtænkt.
Cykeltilbehør følger sæsonen tæt, og det giver et forudsigeligt prismønster. Februar til april er dyrest: forårssolen får danskerne på cyklen, butikkerne har fuldt lager til fuld pris, og der er ingen grund til at sætte ned. Maj til august er højsæson, hvor der kommer kampagner på enkelte modeller, men sjældent dybe nedslag.
September til november er det bedste tidspunkt at købe. Sæsonen er ved at være slut, næste års farver er annonceret, og de udgående varianter sættes markant ned — det er her, du finder nedslagene på 40 % og derover. Januar er den anden gode måned, hvor restlageret ryddes inden forårets nye kollektion.
Fordi udvalget er stort og farverne mange, gælder en enkel tommelfingerregel: er du fleksibel med farven, kan du næsten altid finde en god kurv til under det halve. Skal det være en bestemt model i en bestemt farve, betaler du markedsprisen.
Black Friday er årets største handelsdag i Danmark og falder altid dagen efter den fjerde torsdag i november. Det passer perfekt med cykelsæsonens lavpunkt, og det er typisk her, de dybeste nedslag på cykelkurve dukker op — både fordi lageret skal ryddes, og fordi cykeltilbehør er en oplagt julegave.
De fleste butikker holder Black Week, hvor tilbuddene løber hele ugen op til fredagen, og flere cykelbutikker strækker den til to uger. På kurve betyder det, at de populære modeller i sort og de neutrale farver ofte er væk inden selve fredagen, mens de skæve farver holder ud til Cyber Monday den følgende mandag — hvor restlageret typisk får det sidste nedslag.
Dertil kommer Singles Day den 11. november, som stammer fra Kina og er verdens største handelsdag målt i omsætning. Flere danske onlinebutikker holder udsalg den dag, og fordelen er, at lagrene endnu er fyldte — er du ude efter en bestemt kurv i en bestemt farve, er Singles Day ofte et bedre bud end selve Black Friday.
| År | Black Friday | Cyber Monday |
|---|---|---|
| 2026 | fredag 27. november | mandag 30. november |
| 2027 | fredag 26. november | mandag 29. november |
| 2028 | fredag 24. november | mandag 27. november |
| 2029 | fredag 23. november | mandag 26. november |
| 2030 | fredag 29. november | mandag 2. december |
Sorter mentalt de symbolske nedslag fra. Er rabatten under 5 %, er der reelt ikke tale om et tilbud — 25 af kurvene i oversigten ligger i den kategori. Kig i stedet efter nedslagene over 25 %, og hold dem op mod prisniveauet: en kurv til 229 kr. er midt i markedet, så alt under 150 kr. med et rigtigt beslag er en god handel.
Tjek dernæst, om beslaget følger med. Mange systemkurve sælges uden adapter, og en KLICKfix- eller MIK-plade oveni kan gøre den billige kurv dyrere end den dyre. Og se på fragten: kurve fylder meget i forhold til vægten, så fragten kan let løbe op i 50-80 kr. Flere af butikkerne har gratis levering over et bestemt beløb, så det kan betale sig at samle kurv, overtræk og beslag i én ordre.
Hvor meget må der være i en cykelkurv? En frontkurv tager typisk 3-5 kg, mens en kurv på bagagebæreren kan tage 10-25 kg. Den reelle grænse er som regel bagagebærerens og ikke kurvens — tjek mærkaten på cyklen. Overskrides grænsen, bliver styringen ustabil, og beslaget kan give sig.
Passer alle cykelkurve på alle cykler? Nej. Frontkurve kræver enten en fri styrdiameter eller et beslag til styrfrembygningen, og kurve til bagagebæreren skal matche systemet — AVS, MIK, KLICKfix eller universalbeslag. Elcykler med batteri i bagagebæreren har ofte begrænset plads. Tjek altid monteringen, før du bestiller en nedsat kurv.
Er de store rabatter for gode til at være sande? Sjældent. Nedslag på 40-89 % i denne kategori er næsten altid udgåede farver eller modeller, hvor butikken rydder lager. Kurven er den samme som året før — det er kun farven, der ikke produceres længere. Er du fleksibel med udseendet, er det her, de bedste handler ligger.